Pyöräilijä pääsi turvallisesti aidan takaa todistamaan, kun ylämaan karja pääsi kesälaitumille Köyliönjärven rantaan.
Matti Laine
Ajelen muutaman tuhat kilometriä kesän mittaan seutukunnan teillä. Omien kokemusteni mukaan näillä seuduin on lähes kokonaan vältytty kyseiseltä negatiiviselta ilmiöltä. Autoilijat ovat hyvinkin kohteliaita kahdella pyörällä kurvailevia kohtaan. Ohitetaan siististi, pysähdytään kolmion taakse, ei kiilailla. Ei puhettakaan siitä, että roiskittaisiin pesunesteitä päin näköä tai tehtäisiin äkkijarrutus pyöräilijän edessä. Kuulemma näinkin härskejä tapoja tapaa suurten kaupunkien liepeillä. Vahinkoja toki sattuu, mutta että tahallaan. Hyihyi.
Kai meillä maalla ollaan kaikin tavoin rauhallisempia. Ei ihan koko aikaa ole niin tulenpalava kiire, että toisen pienikin erhe saa kattilan kiehumaan. Pidetään tästä kiinni. Huikataan mieluummin moimoi kuin näytetään kansainvälisiä käsimerkkejä.
Pyöräilystä voi innostua niin, että on ihan pyörällä päästään.
Paljon voi pyöräilijäkin tehdä oman turvallisuutensa eteen. Näytä suuntamerkkiä, älä aja holtittomasti rinnakkain ajotiellä, käytä kypärää ja värikkäitä vaatteita. Ratin takana on helppo havaita, miten huonosti tummiin pukeutunut näkyy aurinkoisellakin kelillä. Kellon rimpautus saattaa ärsyttää ohitettavia, mutta varoitusmielessä se on ihan hyvä tapa.
Eräälle tutulleni suivaantunut autoilija pauhasi, että pyöräilijä väistää aina. Ei se ihan niin mene, pyöräilijän on hyvä pitää eduistaan kiinni tiettyyn rajaan asti. On kuitenkin syytä muistaa, että pyöräilijä on aina heikoilla, jos kolahtaa.
Meitä on Suomessa sentään aika vähän tiekilometriä kohti. Kyllä me kaikki mahdumme täällä mukavasti kulkemaan kahdella, neljällä tai vielä useammalla pyörällä.
Pyörätie kukoistaa yhä useammin.
Matti Laine
Seutukuntamme tarjoaa erinomaiset mahdollisuudet sekä vauhdikkaaseen että hitaampaan ”sunnuntaipyöräilyyn”. Oma suosikkireittini kulkee Kauttuan Ruukinpuistosta rantatietä pitkin Säkylään, sieltä Köyliönjärven itäpuolen kylien kautta Kirkkosaareen, Kepolaan ja takaisin Kauttualle.
Siinä on ala-satakuntalaista maisemaa kerrakseen. Huikeita järvenselkiä, mahtavia peltoaukeita. Keväällä pyöräilijä aistii ankarat kylvökiireet ja myöhemmin kesällä mansikkamaiden huumaavat tuoksut. Oma syntini on, että maantiepyöräilyyn hurahtaneena tahtoo pyörittää kampia liiankin kiihkeästi. Vauhdin hurmassa jää paljon kokematta. No edellisessä maininnassa lienee jo hiukan liioittelua.
Reitti on myös liikenteellisesti pyöräilyyn sopiva. Pyöräteitä on pitkät pätkät ja autoliikennettä suhteellisen vähän. Se vähän harmittaa, että pyörätiet kuten muutkin väylät tuntuvat olevan vuosi toisensa jälkeen aiempaa huonommassa kunnossa. Ely-keskuksen mukaan uusia pyöräteitä sentään rakennetaan Varsinais-Suomen ja Satakunnan alueella tänä vuonna kokonaista 15 kilometriä. Joku voi sanoa, että tässä on kippurasarvista ulkoiluttavan näkökulma. Vasta sorateillä voi kokea todellisen retkeilyn riemun. Puhumattakaan heistä, jotka eivät tarvitse teitä ollenkaan.
Oli etenemisen tyyli sitten mikä tahansa, toivotellaan kireitä ketjuja!